Wartung Industrieanlagen & Technischer Support
Wartung Industrieanlagen & Technischer Support
in Mülheim an der Ruhr
Ein Großrohr wiegt je nach Durchmesser, Wanddicke und Länge mehrere Tonnen und wird zwischen den Fertigungsstationen immer wieder bewegt, gedreht, angehoben und abgebremst. Eine Wartung in Mülheim an der Ruhr an der Fördertechnik eines solchen Werks konzentriert sich deshalb auf die Stellen, an denen diese Lasten auf Rollen, Anschläge und Hubtische treffen.
Mülheim an der Ruhr zählt rund 173.000 Einwohner und liegt in Nordrhein-Westfalen.
EUROPIPE fertigt in Mülheim an der Ruhr nach eigenen Angaben längsnahtgeschweißte Großrohre mit Durchmessern zwischen 610 und 1.524 Millimetern, von der Blechauflage über das Schweißen bis zu umfassenden Prüfungen. Zwischen den Stationen solcher Werke laufen die Rohre über Rollgänge, Quertransporte und Hub- oder Drehvorrichtungen; Verschleiß zeigt sich an Rollenlagern und an den Anschlägen und Puffern, die das Rohr abbremsen, und mit der Zeit geht die Fluchtung zwischen zwei Rollgängen verloren – am deutlichsten an Übergängen, an denen Rohre zuletzt hart angeschlagen oder aus der Spur gelaufen sind.
Für einen Einsatz in Mülheim an der Ruhr nehmen wir uns zuerst die Übergänge und Anschläge vor – die Fluchtung der Rollgänge zueinander, Anschläge, Puffer und Hubtische –, danach Rollen und ihre Lager, Antriebe, Ketten und Getriebe sowie die Sensoren der Rohrerkennung; erkannte Mängel setzen wir im vereinbarten Umfang instand, Verschleißteile tauschen wir. Ob Arbeiten an der Hydraulik selbst – Zylinder, Ventile, Aggregat – oder in Prüf- und Strahlenschutzbereichen zum Projektumfang gehören können, wird vor Beginn geklärt; wo solche Bereiche an Transportstrecken grenzen, gibt der Betreiber Zugang und Regeln vor. Wartung und technischen Support führen wir bundesweit aus; der Einsatzort richtet sich nach Projekt und Anlage.
Häufige Fragen zu Wartung Industrieanlagen & Technischer Support in Mülheim an der Ruhr
Warum ist die Fluchtung zwischen zwei Rollgängen so wichtig?
Weil ein schweres Rohr an jeder Versatzstelle kurz angehoben wird, aufschlägt oder seitlich abläuft. Das belastet Rollen und Lager an der Übergabe stärker als im übrigen Rollgang und kann das Rohr aus der Spur bringen. Geprüft werden deshalb Höhe und seitliche Lage der Rollen an den Übergängen.
Was nutzt sich an Anschlägen und Puffern ab?
Dämpfungselemente verlieren mit der Zeit an Wirkung, Befestigungen lockern sich, und an den Anlageflächen entsteht Verschleiß. Lässt die Dämpfung nach, schlägt das Rohr härter an, und die Stoßlast geht in Rahmen und Fundament. Ob ein Element nachgestellt oder getauscht wird, richtet sich nach den Vorgaben des Herstellers.
Was gehört zur Prüfung eines Hubtischs?
Bei schweren Rohren vor allem, ob mehrere Hubzylinder gleichmäßig arbeiten: Hebt eine Seite schneller als die andere, setzt der Tisch das Rohr schräg ab und belastet die nächste Station. Dazu kommen die Führungen, die bei außermittig liegenden Lasten einseitig verschleißen, und die Hydraulikschläuche und Anschlüsse in dem Bereich, in dem Rohre aufschlagen.