Maschinenverlagerung & Relocation
Maschinenverlagerung & Relocation
in Wolfsburg
Nicht jede Verlagerung führt über öffentliche Straßen. Auf großen Werksgeländen, wie es sie in Wolfsburg gibt, kann eine Anlage von einer Halle in eine andere desselben Geländes umziehen – mit eigenen Wegen, Toren und Regeln für den Werksverkehr.
Wolfsburg zählt rund 130.000 Einwohner und liegt in Niedersachsen.
Das Volkswagenwerk Wolfsburg ist das Stammwerk der Volkswagen AG und umfasst rund 6,5 Quadratkilometer. Auf Geländen dieser Größe ist eine interne Verlagerung oft eine Strecke von mehreren hundert Metern oder mehr, über Werksstraßen, durch Tore und an produzierenden Hallen vorbei. Für werksinterne Verlagerungen auf solchen Geländen wird deshalb geplant, wann der Werksverkehr den Transport zulässt, welche Tore und Durchfahrten Maß und Gewicht der Teile aufnehmen und ob in der Zielhalle eigene Zugangsregeln gelten.
Für eine Verlagerung in Wolfsburg gehen wir von der internen Strecke aus: Die Zeitfenster des Werksverkehrs und die Tore auf dem Weg legen fest, wann demontiert, transportiert und wieder aufgebaut wird. Danach folgen Erfassung und Demontage am alten Platz, die Koordination des Transports auf dem Gelände sowie Wiederaufbau, Ausrichtung und elektrischer Wiederanschluss am neuen. Die Durchführung des Transports wird projektbezogen vereinbart; Verlagerungen führen wir bundesweit aus.
Häufige Fragen zu Maschinenverlagerung & Relocation in Wolfsburg
Gelten auf dem Werksgelände andere Regeln als auf öffentlichen Straßen?
Ja. Auf dem Gelände gelten die Regeln des Werks für Werksverkehr: zugelassene Fahrzeuge, Zeiten, Begleitung, Sperrungen einzelner Wege und Tore. Welche davon den Transport betreffen, klärt der ausführende Transportdienstleister mit dem Werk; wir stimmen Maße, Gewichte und Termine darauf ab.
Lassen sich Demontage und Wiederaufbau bei einer internen Verlagerung am selben Tag durchführen?
Bei kurzen Strecken ist dies das Ziel: Die Anlage wird in Einheiten demontiert, die noch am selben Tag in die Zielhalle gebracht und dort abgesetzt werden können. Ob das gelingt, hängt von den Zeitfenstern des Werksverkehrs und davon ab, ob die Zielhalle vorbereitet ist; sonst wird der Ablauf auf mehrere Tage verteilt.
Kann die Anlage in der neuen Halle sofort wieder laufen?
Nach Wiederaufbau, Ausrichtung und Wiederanschluss unterstützen wir die Funktionsprüfung. Ob die Anlage danach produziert, hängt auch von den Freigaben in der neuen Halle ab, etwa für Versorgung und Arbeitsschutz; diese liegen beim Werk.