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SCHWARZMANN///

Maschinenmontage & Anlagenmontage

Maschinenmontage & Anlagenmontage
in Aachen

Bei einer Pilotanlage oder einer Einzelmaschine ist die Konstruktion zu Montagebeginn selten ganz abgeschlossen: Teile werden nachgefertigt, Zeichnungen bekommen neue Änderungsstände, Baugruppen werden nach den ersten Versuchen angepasst. Eine Maschinenmontage in Aachen in diesem Umfeld muss mit solchen Änderungen umgehen, ohne den Überblick über den gebauten Stand zu verlieren.

Aachen zählt rund 263.000 Einwohner und liegt in Nordrhein-Westfalen.

In Aachen forscht das Werkzeugmaschinenlabor WZL der RWTH zur Produktionstechnik – von der Konstruktion bis zu Fertigung und Montage –, in der Regel gemeinsam mit Industrieunternehmen; aus dem WZL gehen auch Ausgründungen hervor. Wo neue Fertigungsverfahren zum ersten Mal in eine Anlage umgesetzt werden, entstehen eher Einzel- und Pilotanlagen als Serienmaschinen. Für eine Montage in Aachen wird deshalb zu Beginn vereinbart, wie Änderungen freigegeben, an das Montageteam gegeben und festgehalten werden – damit am Ende klar ist, welcher Stand tatsächlich gebaut wurde.

Für eine Montage in Aachen vereinbaren wir zu Beginn einen Änderungsweg: wer Änderungen freigibt, wie sie zu uns kommen und wie wir Abweichungen vom Zeichnungsstand zurückmelden. Baugruppen vormontieren, am Aufstellort endmontieren, ausrichten und fixieren – das geschieht jeweils nach dem freigegebenen Stand. Bei der FAT, die in der Regel beim Hersteller stattfindet, und beim SAT am Aufstellort sind wir dabei; die Inbetriebnahme übernehmen wir im vereinbarten Umfang. Vormontage, Endmontage, die Teilnahme an FAT und SAT und die Inbetriebnahme führen wir bundesweit aus; der Einsatzort richtet sich nach Projekt und Anlage.

Häufige Fragen zu Maschinenmontage & Anlagenmontage in Aachen

Was passiert, wenn während der Montage ein neuer Zeichnungsstand kommt?

Zuerst wird geklärt, welche bereits montierten Teile betroffen sind. Betroffene Baugruppen werden nach dem neuen Stand geändert oder bis zur Klärung zurückgestellt; Arbeiten, die nicht betroffen sind, laufen weiter. Montiert wird nur nach freigegebenen Unterlagen.

Wie wird festgehalten, was tatsächlich gebaut wurde?

Abweichungen vom Zeichnungsstand – etwa eine nachträglich geänderte Bohrung oder ein anders gesetztes Bauteil – werden während der Montage notiert und an die Konstruktion zurückgemeldet. Ob und wie die Zeichnungen nachgeführt werden, entscheidet der Auftraggeber; Form und Umfang der Rückmeldung werden vor Beginn vereinbart.

Kann eine Pilotanlage nach den ersten Versuchen geändert werden?

Das ist bei Pilotanlagen häufig sogar vorgesehen. Eine geänderte Baugruppe wird wie bei der Erstmontage nach dem neuen Stand montiert und ausgerichtet; ob danach erneut eine Abnahme stattfindet, legen Auftraggeber und Hersteller fest.

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